Vagn 208 byggdes om 1951 när man började trafikera innerstaden med konduktörsplats och vagnarna fick ingång där bak. Den var i trafik fram tills 2 september 1967, dagen innan högertrafik infördes i Sverige. Sedan beslutades att den skulle bevaras som museivagn. Den kunde bland annat ses under Spårvägens 100-årsjubiluem 1979 och den har även gått i trafik på Lisebergslinjen.
Spårvägssällskapet i Gårda i Göteborg 2013.