Västtrafiks regionen runt-kort från 2002

Ett papperskort med magnetremsa som gällde i Bohuslän, Västra Götaland och norra delen av Halland på bussar, spårvagnar, färjor och tåg i 30 dagar. Men inte på X2000. Och stämplades i de gröna apparaterna i fordonen. 

               

          

               

GL:s busskort från 1990-talet

Detta kort gick att använda inom Göteborg och kranskommunerna i Bohuslän, Västra Götaland och Halland. Det kostade 120 kronor och stämplades i de gröna stämpelapparaterna ombord på fordonen.

På baksidan blev det stämplar som visade vilket fordon man åkt med, datum, tid, antal kuponger och återstående värde på kortet. Detta kortet har använts på spårvagn 2 och 5, och buss 25 och 85 i Göteborg.

Här kan man se den gröna stämpelapparaten i spårvagn 5 på Varmfrontsgatan i Göteborg 2008:

Göteborgsregionens lokaltrafik, förkortat GL eller GLAB, var trafikhuvudman (även kallat
länstrafikbolag) för Göteborgsregionen, 1983-1999, medan Göteborgs och Bohus län fanns.

GL ansvarade för trafiken till och från Göteborg. Pendeltågtrafiken mot Alingsås och Kungsbacka ingick i GL. I samarbete med Bohustrafiken sköttes tågtrafiken Göteborg-Uddevalla-Strömstad. Trafiken inom Göteborg hanterades av Göteborgs kommun, under många år genom bolaget Göteborgs spårvägar, på 1990-talet avreglerat via trafikhuvudmannen Göteborgs stadstrafik.

Så här såg GL-tågen ut. Detta är pendeltåget mellan Alingsås och Göteborg som passerar Partille på 2000-talet. Tågmodellen kallades X10 och blev senare ombyggd och grå och kallad X11. De tågen finns i trafik än idag.

Bild från Wikipedia.