S/S Bohuslän byggdes på Eriksbergs Mekaniska Verkstad för Marstrands Nya Ångfartygs AB (Marstrandsbolaget), och sjösattes klockan tolv den 15 december 1913. Hon gick fram till 1953 på traden Göteborg–Lysekil–Smögen–Gravarne (nuvarande Kungshamn).
Hösten 1963 lades hon upp, och två år senare såldes hon till upphuggning, köpt av skrothandlaren, Torsten Johannisson. Sällskapet Ångbåten räddade henne till eftervärlden genom att sälja 600 andelar à 100 kronor, vilket gav den nödvändiga summan 60 000 kronor.
Idag går ångaren sommartid på abonnemang och tidtabellsmässiga resor längs Bohuskusten och i Göteborgs skärgård. Hon bemannas då av en ideellt arbetande besättning[2]. Hon är idag renoverad till i det närmaste originalskick från 1914, K-märkt och klassad som traditionsfartyg. S/S BOHUSLÄN är idag det sista kvarvarande ångfartyget i Bohuslän.
