Borgholm – Böda Järnväg (BBJ) mellan Borgholm och Böda invigdes 1906. Södra Ölands Järnväg (SÖJ) mellan Borgholm och Färjestaden öppnades 1909 och den återstående sträckan till Ottenby öppnades 1910.
Ölands Järnvägar (ÖJ) bildades 1928 när de tidigare separata järnvägarna Borgholm-Böda Järnväg (BBJ) och Södra Ölands Järnväg SÖJ) slogs samma till en förvaltning. Järnvägen gick sträckan Näsby – Mörbylånga – Färjestaden – Borgholm – Böda (151 km) och var smalspårig med spårvidden 891 mm.
Järnvägen köptes av staten 1947 och drevs därefter av Statens Järnvägar (SJ) fram till 1 oktober 1961 när all järnvägstrafik på Öland lades ner.
