Gammal hästvagn i Frihamnen i Göteborg 2018

       
       

Vykort från Göteborg från omkring 1960-talet

Frölunda torg. Tre dagar efter invigningen 1966.

Frölunda torg senare än vykortet ovan.

  Frihamnen.

 Kortedala. Skickat 1967.

 Långedrag. Skickat 1963.

 Biskopsgården. Friskväderstorget på de två till vänster, Vårväderstorget i mitten och uppe till höger, och Godvädersgatan ser det ut som nere till höger.

 Domkyrkan, hamnen, Paddan, Liseberg och Götaplatsen. Stadsbiblioteket har inte byggts än vid Götaplatsen.

Masthuggskyrkan. Skickat 1968.

Clipper Stad Amsterdam

Stad Amsterdam i Frihamnen i Göteborgs hamn den 4 oktober 2015. Stad Amsterdam (Staden Amsterdam) är en tremastad clipper som byggdes i Amsterdam i Nederländerna från 1997 till 2000 vid Damen Shipyard. Hon rekonstruerades efter en förlaga, De Amsterdam från 1854. Skeppet seglar i dag världen över och ger unga människor en chans att komma in i arbetslivet genom praktikplatser inom sjöfart, hotell och restaurang.

Längd: 76 meter.
Största bredd: 10,5 meter.
Masthöjd: 46,5 meter.
Segelyta: 2200 kvadratmeter.
Antal segel: 31.
Skrov: Stål.

Här är Stad Amsterdam under en kryssning i Karibiska havet från december 2015 till januari 2016:

Lossning av bananlast i Frihamnen i Göteborg 1988

Bananpiren tjänade från mitten av 1930-talet och fram till år 2000 som hamn för Sveriges bananimport med specialbyggda båtar. Den sista bananbåten lämnade Frihamnen i slutet av december 2000.

Bananbåten har varit en symbol för Göteborg och många har minnen av den. Många är också dom som har jobbat på Bananpiren eller känner nån som har gjort det.