Vykort på Forshaga Fabrik vid Almedal skickat 1910

Linoleum AB Forshaga var ett svenskt företag för tillverkning av linoleummattor, grundat 1896. Företagets första fabrik låg i Forshaga i Värmland. Fabriken var inrymd i ett nedlagt glasbruk. 

1909 flyttades tillverkningen till en nybyggd linoleumfabrik i Krokslätt i Göteborg, nära Almedals station. Företaget hade 1930 en omsättning av 16,5 miljoner, ett aktiekapital om 8 miljoner och ett tillverkningsvärde av 5,4 miljoner kronor. Forshaga Linoleum anslöt sig 1928 till Continentale Linoleum Union, som förutom Forshaga omfattade Deutsche Linoleum-Werke i Tyskland, Linoleum-A. G. Giubiasco i Schweiz och N. V. Nederlandische Linoleumfabrik'i Nederländerna. Forshaga innehade även aktiemajoriteten i Libauer Linoleum-Werke A.-G. Produktionen i Sverige upphörde 1973. Continentale Linoleum Union namnändrades 1973–1974 om till Forbo. Byggnaden i Almedal revs omkring 1974. Forshaga golv ingår idag i Forbo-koncernen.

           

          

Så här ser området ut idag: 
       

            

Vykort på Vasagatan i Göteborg från 1910-talet kanske

Inga bilar i sikte. Men det är hästvagnar och spår som säger att det går spårvagnar där. 

                        
Så här ser det ut idag: 


              

En gammal hästvagn och mjölkkanna

Troligen i Uddabo sydväst om Nårunga. Bild från 2007. 

                  

                        

Hästvagn i Kungälv 1890

Foto på en glasplåt av en okänd fotograf. 

              

                 

Torslanda hembygdsgård

Den är en gammal släktgård som brukades fram till 1960-talet och som finns i Amhult på Hisingen i Göteborg. 

              

Efter laga skiftet 1842 flyttades den från Amhults by hit till Lysekullen. På 1860-talet ersattes det dåliga manhuset av ett på 3 rum och kök och hall som flyttades från Hovgården i Björlanda. En del av huset hade använts som skolsal i Björlanda. 1921 moderniserades det med takhöjning och ny klädsel. På 1940-talet byggdes ett nytt hus intill det gamla och hyrdes ut till bröderna Erik och Gustav Gustavsson med familjer, som drev taxiverksamhet. När ägaren Olof Olsson gick bort 1984 köptes det strax efter av hembygdsföreningen. 

                 

Bilder från 30 april 2023: 

           

Stenkrossen nedan var till underhåll av allmänna vägar i början av 1900-talet. Innan stat och kommun tog över stod fastigheternas ägare för det. Stenkrossen kommer från Skarpetegen i Lilleby. Den ägdes av ett flertal bönder i trakten och användes för deras tillfartsvägar fram till 1960-talet. 

                 

En film om hembygdsgårdens inventarier i början av 2000-talet: 

           

               

Hembygdsgårdens läge: 

                 

             

En gammal vagn

Fotad i närheten av Jonsered. 

             

                 

Vykort från Hyannia i Massachusetts

Det är från omkring 1915. Man ser Main Street och apoteket Megathlin´s drug store. Apoteket fanns där i decennier och ägdes av CW Megathlin. 

Där finns både hästvagnar och bilar. Vid den här tiden fanns det fler hästvagnar än bilar i USA. Runt 1925 började det bli fler bilar. 

            

                       

Gamla järnvägsstationer

Jag har även lagt in dessa i samlingen med vykort på gamla järnvägsstationer som man kan se här.

Bergslagernas stationshus i Göteborg. Det uppfördes 1879-1881 för Bergslagernas Järnvägar. Vykort skickat 1901.

                                          Olofstorp Station. Vykortet skickades 1912.

Olskrokens järnvägsstation i Göteborg som invigdes 1877. Ersattes av ny byggnad 1929.

    

Åktur med Ringlinjen i Stockholm 1909

Här tas vi med på en tur med den gamla spårvagnslinjen Ringlinjen som visar oss en unik vy av vardagen på Stockholms livliga gator 1909. 

          

Vi börjar vid Slussplan, sen förbi Riddarholmskanalen, via Munkbron till Vasabron, sedan Vasagatan, Stora Badstugatan, Tegnérgatan, Birger Jarlsgatan, genom Norrmalmstorg, Kungsträdgårdsgatan, Strömgatan, förbi Gustav Adolfs torg, över Norrbro till Skeppsbron och slutligen tillbaka vid Slussplan.

                   

                    

Chalmeristernas cortége i Göteborg 30 april 1913

Dom befinner sig på Kungsportsavenyen och i bakgrunden syns Stora Teatern. 

              

                       

Strasbourg i Frankrike på 1800-talet

            

Vykort på Drottninggatan och Teknologkaféet i Stockholm

Till höger ser man kaféet Petissan, även kallat Teknologkaféet. Byggnaden har fått sitt namn efter den caférörelse, ett Petit café ("Lilla kaféet"), som fröken Karin Åkerman öppnade omkring år 1870. Det låg vid Observatoriekullen i hörnet av Drottninggatan och Kungstensgatan intill dåvarande Tekniska högskolan, Teknologiska institutets tidigare byggnader på Drottninggatan 95A.

Café Petissan var en populär samlingsplats för Stockholms studenter, framför allt för teknologer, men också för andra stockholmare, och var öppet till år 1907. I kaféet fanns då som nu småbord med enkla stolar. Spetsgardiner och krukväxter bidrog till den trevliga atmosfären. Man åt landgångar och bakelser och drack därtill mjölk, öl och kaffe. I flygeln på andra sidan portvalvet hade man diskrum och innanför bodde värdinnan Lovisa Dahlberg, "den ständigt redbara, glada och godmodiga huvudpersonen".

Byggnaden kom till vid 1600-talets slut och är byggd i liggande timmer och panelades på 1700-talet. Huset hörde ursprungligen till den norra flygeln till Schefflerska palatset, även kallat "Spökslottet", och byggdes omkring år 1700. Spökslottet är ett pampigt hus, som fortfarande ligger kvar i en stor trädgård på Drottninggatan 116. Spökslottet fick sitt namn av påstådda spökerier och märkvärdiga händelser som utspelades i huset under 1700-talets slut.

När Stockholms Högskola skulle byggas 1907 flyttades Petissan till Skansen, detta till stor del på Svenska Teknologföreningens bekostnad. Där uppfördes byggnaden vid nedre Solliden, på den plats där det senare byggdes ett elefanthus. Byggnaden flyttades på nytt år 1931 och är sedan dess en del av Skansens Stadskvarter.
           
Café Petissan i Skansen 2017:
           
                               

Midsommarfirande vid Nääs slott 19 juni 1998

Nääs slott ligger nordöst om Floda i Västergötland. Den här dagen var det dans runt stången och ett par som gifte sig och åkte häst och vagn.

Ett par bilder inne i slottet:

           

Häst och vagn i Göteborg

En hästvagn utanför Kronhuset 2019:

Så här kunde det se ut när det begav sig. Det är Hvitfeldtsplatsen kanske omkring år 1900.

               

Gamla vykort från USA

Vykort som hamnat i Sverige på ett eller annat sätt.

Förflyttning av passagerare under översvämningen i Denver 14 juli 1912. På grund av vårflod svämmades området över 1864, 1875, 1878, 1912 och 1933. Det var inte förrän på 1950-talet, då Army Corps of Engineers slutförde Cherry Creek-dammen, som översvämningarna stoppades.

 I Amerikat 1912.

 Baksidan av vykortet ovan från 1912.

Firemans building i Newark. Ett brandmansförsäkringsbolag byggt i viktoriansk stil omkring 1870. Vykortet skickat 1904.

Louisiana Products, sugar and cotton, New Orleans. Myndigheterna beviljade stora markstycken, kallade koncessioner, till mycket inflytelserika människor, av vilka många inte ens besökte Louisiana. De flesta kolonister fick mindre anläggningar, så kallade bostäder på sex till åtta tunnland, vid floden i en lång och smal remsa.

Allteftersom tiden gick under kolonitiden blev bostäderna allt mindre. När socker och bomull blev lönsamt under 1800-talet köpte planterare och fastighetsspekulanter flera angränsande små anläggningar och förändrade dom till stora plantager.

Lousiana-landsbygden var full av olika jordbruksområden som sträckte sig från flera hundra tunnland sockerplanteringar till en eller två tunnland grönsaksodlingar. Däremellan fanns bomull och några få tobaksplantor, boskap och gårdar. I skogen, i norra Louisiana och på prärien i sydväst fanns små underhållsgårdar, på vilka familjer producerade bara tillräckligt för sina egna behov.

Norman Baking Company. Minneapolis. Vykortet skickat 1909.

Häst och vagn i Kungälv 1890

Foto från glasplåt av okänd fotograf. Möjligen på Östra Gatan.

         

Gammal hästvagn i Frihamnen i Göteborg 2018

       
       

Hästvagnar vid Tjolöholms slott

Hästvagn

Denna såg jag vid ett besök i Kvibille gästgivaregård 2016.

Hästvagnar var innan motorfordon kom det vanligaste sättet att transportera sig själv och materiel. I början var det mest fint folk som hade såna men sen hade även medelklassen det.

Här körs häst och vagn vid Högskolan på Vasagatan i Göteborg 1916.