Vykort på Göteborgs hamn från 1960-talet kanske

Jag tror att bilden är tagen från Eriksberg. På den tiden höll Eriksbergs Mekaniska Verkstad till där.

                

På andra sidan ser man Carl Johans kyrka och annat i Majorna. 

                

                           

Vykort på Göteborgs hamn från 1970-talet

Då när brandgult var en egen institution som ord, i svensk formgivning, i hemmen och så vidare. 

 

För övrigt kan man inte se lika många kranar i Göteborgs hamn idag. Men Älvsborgsbron är likadan. 

              

                    

Eriksberg i Göteborg 1992

Husen där är ännu inte byggda. 

           

                  

Göteborgs hamn på 1960-talet

Foto från Lilla Bommen antar jag. På andra sidan älven ser man Frihamnen och Ramberget. 

          

                    

Kranen i Lundbyhamnen i Göteborg

Tillverkad av Götaverken för Göteborgs hamn 1917 efter tysk förlaga. Götaverken köpte tre stycken och tillverkade nio till som var identiska. 

Denna är en av de två som finns kvar. Den andra står i Maritiman i hamnen och tillverkades 1925. Båda har status som museikranar. Idag är den här omgärdad av stängsel.

Den här användes till styckegodshantering. Spårvidden är 5,3 meter, den lyfter 5 ton vid 12,95 meters svängradie och väger 63 ton.

Lyftkranen i Lundbyhamnen 19 augusti 2010

           

Eriksbergskranen i Göteborg

På den vänstra hoppar dom bungyjump från kranen. Det gamla varvet Terra Nova till vänster där dom byggde Ostindiefararen 1995-2005 finns fortfarande kvar.

På den högra har nya bostäder vuxit fram.

                        16 juni 1996                                             7 oktober 2010

En glimt av Göteborg i maj 1965