Almanacka från 1929

Med reklam från hedéns bokhandel i Hälsingborg, Zoegas kaffe, Norstedts uppslagsbok och Gullbergs ur och optik.

             

Hyresgästernas journalfilm 1929

Film från HSB om Årsta havsbad vid Hårsfjärden, söndagsutflykt till Västerhaninge. 

                   

Butik på Birger Jarlsgatan 1929

Arvidssons handskmagasin på Birger Jarlsgatan 33 i Stockholm i juni 1929. 

           

              

Edvard Persson - Skånska slott och herresäten (1929)

           

             

En gammal veteranbil

Fotad i närheten av Borås 2007. Det är troligen en Nash 400 från 1929. Nash Motor Co var en amerikansk biltillverkare som byggde bilar i Kenosha, Wisconsin mellan 1917 och 1957. 

          

1920 exporterades 172 000 bilar från USA till resten av världen. I USA fanns det speciella fordon som lastade flera bilar på en gång. Sedan fraktades dom med båt till Europa. 

                                 

I början var intresset inte så stort för bilar i Sverige men omkring 1918 ökade det. 1921 fanns det över 51000 bilar och bussar. Det var främst välbeställda, åkerier och taxiföretag som hade bilar. Under 1920- och 1930-talen byggdes många nya vägar.  

                

                     

En närmare titt på en Nash 400 från 1929: 

             

                  

Frölunda Smedja 10 juli 1929

Vägen rakt fram är gamla Särövägen. Idag ligger Sisjön där borta till vänster. Till höger ser man vägen till Frölunda och muren till kyrkogården vid Frölunda gamla kyrka. Hästen är spänd vid en plog. Till vänster är det åkrar men idag är det industriområde, köpcentrum och Säröleden. Smedjan som gav namn åt platsen låg till vänster utanför bild vid vägen mot Mölndal. 

                     

Hanssons Pyrotekniska flyttade hit från Norra Guldheden 1934. Fabriken låg ungefär vid kullen mitt i bilden. Där var en sprängolycka omkring början av 1960-talet. 

             

På 1970-talet fanns det dammar här. I dom fanns även svärdbärare och guppy.

          

Den som vill kan se hur området såg ut omkring 1960 i Eniros historiska flygbild.

                                  

          

Så här såg det ut 2023:

              

            

Vykort från Helsingborg

Norra Trädgårdsgatan. Tidigt 1900-tal. 

Hälsingborgs stads spårvägar (HSS), ursprungligen Helsingborgs stads spårvägar, invigdes i samband med Helsingborgsutställningen 1903. Staden blev därigenom den tredje i Sverige med elektrisk spårvägsdrift. 1951–1955 lades flera linjesträckningar i ytterområdena ner och de resterande delarna av linjenätet försvann vid högertrafikomläggningen 1967.

 Stortorget med Stenbocksstatyn. Vykortet skickat 1929. Jämför med bilden nedan.

   
Magnus Stenbocksstatyn skapades omkring år 1900 av John Börjeson till minne av slaget vid Helsingborg 1710. Magnus Stenbock, född 12 maj 1665 i Jakobs församling i Stockholm, död 23 februari 1717 i Köpenhamn, var en svensk greve och militär. Han var en av befälhavarna inom den karolinska armén under det stora nordiska kriget och en framträdande gestalt inom Stenbocksätten.

Slaget vid Helsingborg 1710 ägde rum vid Ringstorpshöjden nordöst om dåvarande Helsingborg. De stridande parterna var den danska invasionsarmén på 14 000 man, ledd av generallöjtnant Jørgen Rantzau, och den lika stora segrande svenska armén ledd av guvernören i Skåne, Magnus Stenbock. Svenskarna gick segrande ur striden och det var Danmarks sista verkställda kraftsamling att återta Skånelandskapen.

I bakgrunden på vykortet ser man tornet Kärnan som är den enda kvarstående byggnaden av det medeltida Helsingborgs slott. Dendrokronologisk datering har visat att Kärnan byggdes på 1310-talet, då Erik Menved var kung i Danmark.

       

Stortorget 2017.

           
         

 Hamntorget med Sjöfartsmonumentet. Skickat 1965.

     
Under 1800-talet användes Hamntorget som stadens huvudsakliga utskeppningshamn. Där fanns även varmbadhus, tullhus och magasinsbyggnad.

1921 ville direktör Malte Sommelius skänka ett monument till Helsingborg med placering på Hamntorget. Monumentet skulle symbolisera staden som sjöfarts- och hamnstad. Sommelius kontaktade Carl Milles och monumentet invigdes 1923.

I och med bilens genombrott har stora delar av torget utnyttjats som parkering. Ångfärjestationen var även länge en slags knutpunkt i Helsingborg där delar av stadens färjor, tåg och bussar samlades. Busstrafiken samlades huvudsakligen på Hamntorget söder om stationen. Detta kom till ett slut 1991, då den stora tåg- och färjeterminalen Knutpunkten samlade allt detta under ett tak.

       

Stortorget. 1970-talet.

Reklam för Hedéns bokhandel i Helsingborg 1929

Då vette ingången mot Stortorget. Man delade också lokaler med Fahlmans conditori ett tag. I Helsingborg fanns vid denna tid Killbergs, Hedéns och Högnells Bokhandel. Hedéns som låg granne med Bio Maxim var populär bland läroverksungdomarna på den tiden man själv köpte sina pennor och block. 1977 köpte Killbergs upp Hedéns som låg på Järnvägsgatan och butiken lades ner.

         
     

Reklam för Vademecum tandcréme och munvatten 1929

   
       

Almanacka från 1929

Almanacka från 1929

En almanacka som är utgiven av Hedéns bokhandel i Helsingborg. Då vette ingången mot Stortorget. Man delade också lokaler med Fahlmans conditori ett tag. I Helsingborg fanns vid denna tid Killbergs, Hedéns och Högnells Bokhandel. Hedéns som låg granne med Bio Maxim var populär bland läroverksungdomarna på den tiden man själv köpte sina pennor och block.

1977 köpte Killbergs upp Hedéns som låg på Järnvägsgatan och butiken lades ner.

Så här ser det ut på Stortorget nuförtiden 

AB Malmgrens Sko-magasin.

Namnsdagsnamnen har förändrats sen den här gavs ut. Den 11 januari till exempel så är det Jan och Jannike som har namnsdag numera, och inte Hugo som då.

Statistik anno 1929.

Här kan man se vilka dagar det var marknader runt om i landet.

Om värnpliktiga och Amerika linien.

Ernst Anderssons handskfabrik, Sigfrid Perssons glasögon, Gamla Dragarelagret, och Persson & Sällfors.