Spårvagn i Kortedala på 1960-talet kanske

Det ser ut som spårvagn 7, den är på hållplatsen Runstavsgatan och den kör i vänstertrafik så det är senast 1967.

                

                      

Spårvagn i Göteborg 1968

Spårvagn 9 på Torgny Segerstedtsgatan i Älvsborg i Göteborg. 

              

Vagn 302 byggdes av Asea 1923. Den är 10,4 meter lång och har plats för 66 sittande och stående passagerare. Den utrangerades 1960 och tillhör idag Ringlinjen. 

     

                   

Spårvagnar i Göteborg 1976-1979

Utfärder med M23 och M22, linje 8 kör med trevagnståg och det är massor av M25, M28 och M29 i trafik med enkelvagnar, kopplade och i trevagnståg.

                   

                           

Spårvagn i Gamlestaden i Göteborg 1977

              

                  

Göteborg i juli 1988

Göteborg några dagar i juli 1988 och vi ser spårvagnar typ M25, M28 och M29 som går i trevagnståg jämte de nya M21, enkla på linje 1 och kopplade på linje 8. Ringlinjen kör med vagn 133 samt två vagnar med nummer 15. Ett par besök på centralstationen hinns också med.

              

                  

Spårvägshäst med solhatt i Göteborg 1901

1879 invigdes Göteborgs första spårvägslinje. Det var spårvagnar dragna av hästar. 1882 hade fyra linjer byggts och det var Brunnsparken – Stigbergsliden, Brunnsparken – Redbergslid, Brunnsparken – Getebergsäng och Brunnsparken – Slottsskogen. Den i bild var den till Slottsskogen. 1902 övergick man till elektriska spårvagnar.

             

                    

Vykort på våra nya elektriska spårvagnar i Göteborg skickat 1902

         

                    

Vykort på spårvagn Majorna - Redbergslid skickat 1902

              

                      

Stadsliv och spårvagnsresor i Göteborg 1909

Spårvagnsresor Majorna - Kviberg och till Långedrag. 
   

1907 öppnades Långedragslinjen från Järntorget till Hinsholmen. I december förlängdes den till Långedrag. 1908 förlängdes den till Saltholmen.

                          

                     

Kungsportsavenyn i Göteborg på 1980-talet

             

               

Vykort på Kungsportsplatsen i Göteborg skickat 1966

             

               

Vykort på Kungsportsavenyn i Göteborg skickat 1964

Det verkar vara en speciell händelse med spårvagnar. 

                     

Gävles spårvagnar 1909 - 1956

       

              

Spårvagnar i Göteborg 1984

M221-200 har levererats och ställts på Drottningtorget för allmänhetens bedömning, en tur till Angered, Svenska Spårvägssällskapet kör runt med gamla spårvagnar i Göteborg med mera. 

                     

Spårvagnskuponger från Göteborg från 1983-1999

Man kunde ha med sig egna kuponger eller så köpte man av chauffören. Pris för ett häfte med dessa kupongerna 20 kuponger var 50 kr. 

Sen stämplade man i en apparat längst fram i fordonet. Två stycken om man var över 16 år och en kupong om man var under. 

                  

Spårvagn vid Vårväderstorget på 1980-talet

 Vid den tiden gick spårvagn 2 och 5 utmed den sträckan. 

                                

Gamla vykort från Jönköping

Spårvagn på Banarpsgatan. Vykortet skickat 1907. Spårvägsnätet invigdes samma år och trafikerades på två linjer, den gröna och den röda. 1946 kom en gul linje som en förstärkningslinje till den röda linjen med kortare linjesträckning. Den gröna linjen lade ned 1951, den gula linjen 1954 och den röda den 7 juni 1958. 

Kyrkan och Eklöfs skor.

Smedjegatan. 

Vykort på Drottningtorget i Göteborg från 1980-talet

               

Annedal i Göteborg på 1980-talet

Dom håller på och bygger spårvagnsbron över Dag Hammarskjöldsleden. Tidigare gick det bara bussar på Per Dubbsgatan där uppe till höger. Buss 51 åkte den vägen.

Spårvagn 2 passerar som under 1980-talet körde från Väderilsgatan till Backaplan, Nordstan, Vasagatan, Linnéplatsen, Marklandsgatan och Tynnered.

Annedalskyrkan i mitten uppfördes 1908-1910 i en blandning av jugend och historiserande former från renässans och barock men även romansk och gotisk arkitektur.

                 

Vykort på Kungsportsavenyn i Göteborg från 1970-talet