Spårvagn i Gamlestaden i Göteborg 1977

              

                  

Museet Nostalgicum i Göteborg

Ett nostalgimuseum som låg på Byfogdegatan i Gamlestaden. Det innehöll saker och bilder från 1950- och 1960-talet. Museet är nedlagt och sakerna spridda till befolkningen men en stor del av museet har bevarats i dessa bilder.

                

Gamla tåg i Bergslagernas Järnvägssällskap

Fotade i Gamlestaden i Göteborg i april 2017.

Göteborg på 1980-talet

 Artillerigatan med SKF och spårvagn 6. På 1980-talet gick 6:an från Guldheden till Grönsakstorget, Brunnsparken, Redbergsplatsen, Gamlestaden och Kortedala.

 Andra Långgatan med Video Look.

Djupedalsgatan. Ser ut som att det är spårvagn 1 för det är svart där spårvagnens nummer står där framme på vagnarna. På 1980-talet gick 1:an från Högsbotorp till Linnéplatsen, Järntorget, Brunnsparken, Redbergsplatsen och Östra sjukhuset.

 Drottningtorget med Hotell Eggers, järnvägsstationen och den före detta gångtunneln.

 Åvägen i Gårda. I huset näst längst bort fanns på 1980-talet karateklubben Samuraj Dojo men idag verkar dom finnas på Valhallagatan. 

 Majnabbehamnen, Stena Lines fartyg och på andra sidan Eriksberg. Den vita Juvelkvarnen har rivits.

 Klädpressaregatan.

 Lilla Bommen med krigsfartyget Småland till vänster. Det är mycket som har förändrats i Lilla Bommen.

 Långedrag. 

 Vasagatan med spårvagn 2. På 1980-talet körde den från Väderilsgatan till Backaplan, Nordstan, Vasagatan, Linnéplatsen och Tynnered.

Västergatan med spårvagn 2.

Bilderna kommer från Peter Okrasinski i Facebookgruppen Det gamla Göteborg och är tagna av en eller flera okända fotografer.

Elektrolok från 1954

Loket till höger tillverkades av ASEA i Västerås. Loken byggdes för den tunga godstrafiken. Till Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnväg levererades totalt 9 av denna typ. Även SJ använde sig av samma loktyp. Enda skillnaden mellan SJ:s lok och TGOJ:s är att TGOJ-loken har runda maskinrumsfönster och SJ-loken rektangulära.

Bergslagernas järnvägssällskap i Gamlestaden i Göteborg 23 april 2017.

Beteckning: TGOJ Ma 403.
Längd: 16,8 meter.
Vikt: 105 ton.
Största tillåtna hastighet: 105 km/h.

 
Ett elektrolok, eller elektriskt lokomotiv är ett dragfordon för tåg, drivet av elektricitet tillförd längs järnvägsspåret med kontaktledning eller strömskena. Det första eldrivna loket fanns i Robertsfors och hette Starkotter (1900). Eldrivna lok som inte är ellok är: Dieselelektriska lok som får sin ström från en generator som drivs av en dieselmotor, och ackumulatorlok som får strömmen från ackumulatorer.