tisdag 31 januari 2017
måndag 30 januari 2017
Spårvagn från 1943
Vagn M22 211 var den första moderna, lite bredare vagnen och den första som manövrerades med ratt i Sverige.
Det är en motorvagn med fyraxlig enriktning, längd 13370 mm, bredd 2500 mm och höjd 3700 mm. Det fanns en konduktör och det kunde vara 105 passagerare, varav 30 sittande och 75 stående.
Det levererades 15 stycken från ASEA till Göteborg 1943 - 1944.
Denna har dörrarna på vänster sida därför att den aldrig byggdes om till högertrafik. Därför är den sällan ute i trafik. När högertrafikomläggningen kom beslutade spårvägen att inte bygga om dessa vagnar. Resultatet blev att de flesta skrotades men 211 undgick detta öde och blev museivagn tillsammans med 208.
Denna såg ut så här 1952 och var i trafik fram till 1967.
Dessa vagnarna gick länge på linje 5 innan dom ersattes av M25.
Det är en motorvagn med fyraxlig enriktning, längd 13370 mm, bredd 2500 mm och höjd 3700 mm. Det fanns en konduktör och det kunde vara 105 passagerare, varav 30 sittande och 75 stående.
Det levererades 15 stycken från ASEA till Göteborg 1943 - 1944.
Denna har dörrarna på vänster sida därför att den aldrig byggdes om till högertrafik. Därför är den sällan ute i trafik. När högertrafikomläggningen kom beslutade spårvägen att inte bygga om dessa vagnar. Resultatet blev att de flesta skrotades men 211 undgick detta öde och blev museivagn tillsammans med 208.
Denna såg ut så här 1952 och var i trafik fram till 1967.
Dessa vagnarna gick länge på linje 5 innan dom ersattes av M25.
M22 211 i Spårvägssällskapet i Gårda i Göteborg 2013.
Spårvagnar och bussar på ändhållplatsen i Vågmästareplatsen i Brämaregården på 1950-talet. Om man ville ta sig vidare på Hisingen kunde man ta bussen därifrån. Buss 33 gick till Bjurslättsliden och Björlanda. Okänd fotograf.
En tur med M22 211.
söndag 29 januari 2017
lördag 28 januari 2017
Mynttidningen
Tidningen startades av Ulf Ottosson och gavs ut mellan 1994 och 1997.
Nr 3 1995
Nr 10 1994
fredag 27 januari 2017
Yamaha hifikatalog från 1990 troligen
Katalogen är hämtad i en stereobutik i Göteborg. Antagligen i Siba på Backaplan.
Katalogens framsida
Några av apparaterna i katalogen. Här är CDX-920 CD-spelare.
CDX-1120 CD-spelare.
CDX-1120 CD-spelare
AX-630 Förstärkare.
KX-500 Kassettdäck.
KX-500 Kassettdäck
TT-500 Skivspelare.
torsdag 26 januari 2017
VM i friidrott i Göteborg 1995
Det femte världsmästerskapet i friidrott genomfördes 5–13 augusti i Ullevi i Göteborg. Det var ett ganska stort evenemang. Inför VM byggde dom en VM-by, 4700 volontärer var delaktiga, 1804 idrottare deltog, en zeppelinare flög över stan, det var TV-sändningar hela dagarna och 3,5 miljarder tittade. Här är en samling videos från TV-sändningarna:
Presentation och vinjett i SVT2.
Gwen Torrence mot Merlene Ottey i 100 metersfinalen
Herrarnas 100-metersfinal.
Michael Johnson i herrarnas 400-meterslopp.
Patrik Sjöberg klarar 2,32 i första i höjdhoppet.
Herrarnas 1500-metersfinal
Herrarnas trestegsfinal med Jonathan Edwards fantastiska världsrekord.
Herrarnas 10 000 meter.
Damernas 200-metersfinal.
Damernas 800-metersfinal.
Damernas 1500 meter.
Herrarnas maraton. Här får man se mycket bilder från Göteborg. 😃
onsdag 25 januari 2017
Skivspelare Centrum Florida från 1955-1965
Tillverkare var Dual Gebrüder Steidinger och den hade inbyggd förstärkare och högtalare och kunde spela 78, 45, 33 och 16 varv.
tisdag 24 januari 2017
Headbanger's Ball i MTV
Headbanger's Ball var ett program om heavy metal som sändes i musik-TV-kanalen MTV mellan april 1987 och januari 1995. Det återuppstod 2003.
Här är några program från 1980-talet och 1990-talet:
Här är några program från 1980-talet och 1990-talet:
måndag 23 januari 2017
Reklam för Zingo 1982
Ingo-läsk introducerades på 1950-talet, uppkallad efter boxaren Ingemar Johansson. 1962 fick den namnet Zingo. Det har under åren mest varit apelsinsmak men på 1970-talet fanns flera andra smaker som banan, päron och choklad. Idag produceras drycken av Carlsberg.
Helstekt falukorv, bruna bönor och potatis i bamba 1976
Detta åts i skolmatsalar i Göteborg 1976.
Recept:
Skala och koka hela potatis med salt.
Skär en bit falukorv. Snitta den på ovansidan och grilla den i ugnen tills den fått lite färg.
Värm Felix bruna bönor. Jag vet inte vilka bruna bönor dom använde men det blir bra med Felix som man köper färdiga i affären.
Till detta var det ett äpple.
Det fanns ingen notis om att det var juice eller något annat så då var det troligen skummjölk i en vit plastmugg som gällde. Det var den vanligaste drycken till maten.
Recept:
Skala och koka hela potatis med salt.
Skär en bit falukorv. Snitta den på ovansidan och grilla den i ugnen tills den fått lite färg.
Värm Felix bruna bönor. Jag vet inte vilka bruna bönor dom använde men det blir bra med Felix som man köper färdiga i affären.
Till detta var det ett äpple.
Det fanns ingen notis om att det var juice eller något annat så då var det troligen skummjölk i en vit plastmugg som gällde. Det var den vanligaste drycken till maten.
söndag 22 januari 2017
Volvo PV 36 Carioca från 1935
Modellen var Volvos första med separat framhjulsfjädring och hade en pressad, modern, krocksäker helstålskaross med täckta bakhjul. Den tillverkades i Volvos fabrik i Lundby på Hisingen och var den första Volvo som byggdes helt i stål.
Den introducerades i mars 1935. Namnet fick den från en sydamerikansk dans som var populär i mitten av 1930-talet. Priset var hela 8500 kronor. Endast 500 exempler av den tysta, starka och lite kontroversiella Cariocan byggdes och såldes.
Motor: Rak 6-cylindrig med sidventiler.
Transmission: Treväxlad med golvspak.
Dimensioner: Hjulbas 295 cm, vikt 1750 kg, längd 500 cm.
Den introducerades i mars 1935. Namnet fick den från en sydamerikansk dans som var populär i mitten av 1930-talet. Priset var hela 8500 kronor. Endast 500 exempler av den tysta, starka och lite kontroversiella Cariocan byggdes och såldes.
Motor: Rak 6-cylindrig med sidventiler.
Transmission: Treväxlad med golvspak.
Dimensioner: Hjulbas 295 cm, vikt 1750 kg, längd 500 cm.
lördag 21 januari 2017
Boken Konsten att hålla sig ung av Arnold Josefson från 1943
Ett utsnitt av boken och hur man trodde det var på den tiden: "I ungdomsbegreppet inbegripas utveckling, rörlighet, dådkraft, initiativ skapande mod och idoghet. Ålderdom innebär vila stillestånd, långsamhet och betänksamhet. Kroppens celler slitas och nötas med åren. Livsprocesserna försiggår under oxidation och reduktion. Cellerna dör av syrehunger."
fredag 20 januari 2017
torsdag 19 januari 2017
Göteborgs spårvägars månadskort 1982
Så här såg månadskorten ut som gällde inom Göteborg i april 1982. Priset var 100 kronor. Man kunde ha dom i en sån sedelklämma tillsammans med sina sedlar. Kortet visades sedan upp för biljettkontrollanten.
Den här satt nog som information inne i spårvagnarna. Det finns liknande reklam och information även idag.
Namnet Göteborgs spårvägar hade dom mellan 1900 och 1989 då det var ett kommunalt affärsverk. 1990 fick det namnet Göteborgs spårvägar AB och var då en kommunägd koncern. 1998 bildades Västtrafik och övertog trafiken från Göteborgs stad.
Hösten 2016 såg korten ut så här. Dom kan laddas med många olika laddningar. Man håller kortet mot kortläsaren i fordonen. Då dras en summa av eller så startas laddningen eller så registreras det bara i kortläsaren att man reser. Man får då även information om vilken typ av laddning man har och hur mycket pengar man har kvar till exempel. Nu 2017 är det samma typ av kort men dom som ges ut nu har en annan bild på.
Den här satt nog som information inne i spårvagnarna. Det finns liknande reklam och information även idag.
Namnet Göteborgs spårvägar hade dom mellan 1900 och 1989 då det var ett kommunalt affärsverk. 1990 fick det namnet Göteborgs spårvägar AB och var då en kommunägd koncern. 1998 bildades Västtrafik och övertog trafiken från Göteborgs stad.
Hösten 2016 såg korten ut så här. Dom kan laddas med många olika laddningar. Man håller kortet mot kortläsaren i fordonen. Då dras en summa av eller så startas laddningen eller så registreras det bara i kortläsaren att man reser. Man får då även information om vilken typ av laddning man har och hur mycket pengar man har kvar till exempel. Nu 2017 är det samma typ av kort men dom som ges ut nu har en annan bild på.
onsdag 18 januari 2017
Skolboken Handskrivning 1 B från 1980-talet
Den här är tryckt 1980 och använd strax efter det. Den var till för att öva skrivstil.
1975 infördes en ny skrivstil, den så kallade SÖ-stilen. Den var enkel men inte lika fin som äldre tiders skrivstil. Målet var att den skulle vara lättläst och fri från utsmyckningar. Men stilen fick mycket kritik under 1980-talet och skulle reformeras ytterligare.
1975 infördes en ny skrivstil, den så kallade SÖ-stilen. Den var enkel men inte lika fin som äldre tiders skrivstil. Målet var att den skulle vara lättläst och fri från utsmyckningar. Men stilen fick mycket kritik under 1980-talet och skulle reformeras ytterligare.
tisdag 17 januari 2017
Segelfartyget Kvartsita från Skaftö
T/S Kvartsita är ett tvåmastat skolsegelfartyg som drivs och förvaltas av Föreningen För Fulla Segel på Skaftö. Efter andra världskriget (1939-1945) rådde det stor brist på fraktfartyg i Europa. Höganäsbolaget behövde frakta råmaterial från Vänern och beställde därför Kvartsita samt systerskeppet Magnesita från Holms skeppsvarv på Råå i Skåne.
Några få riktlinjer sattes upp för byggandet av fartygen: de skulle anpassas för slussarna i Göta Älv, de skulle klara sträckan Göteborg-Höganäs i öppet vatten och utöver detta skulle de kunna drivas med minimal bränsleförbrukning.
Kvartsita byggdes därför 1945 som en motorseglare med galeasrigg. Tyvärr blev hon föråldrad snabbt, transporten gjordes billigare med lastbil. Hon såldes därför 1953 till Farsund på Sörlandet i Norge. Fartyget döptes nu om till Bono, masterna ersattes av en kran och en styrhytt byggdes i aktern. Från Farsund gick hon sedan med olika typer av last på Norges västkust, främst salt och virke.
Här är Kvartsita under Kulturbåtsfestivalen i Eriksberg i Göteborg 27 september 2015.
Tidigt på våren 1986 köpte föreningen För Fulla Segel Bono och gav henne tillbaka sitt gamla namn - Kvartsita. Under det påföljande året renoverades hon grundligt och riggades åter, denna gång som skonare. Ett antal mål fanns med renoveringen: salongen skulle rymma kojplatser för en skolklass, möjlighet skulle finnas att segla med rullstolsbundna,
och för att få största möjliga segelarea skulle kölen förstärkas med en extra järnköl.
Midsommardagen 1987 återinvigdes hon med pompa och ståt, och den första längre seglatsen gick till Råå samt Höganäs där hon visades upp för tillverkare och den förste ägaren. Idag seglar hon fortfarande som skolskepp för föreningen För Fulla Segel.
Här är ett reportage om Kvartsita i TV Fyrstad:
Några få riktlinjer sattes upp för byggandet av fartygen: de skulle anpassas för slussarna i Göta Älv, de skulle klara sträckan Göteborg-Höganäs i öppet vatten och utöver detta skulle de kunna drivas med minimal bränsleförbrukning.
Kvartsita byggdes därför 1945 som en motorseglare med galeasrigg. Tyvärr blev hon föråldrad snabbt, transporten gjordes billigare med lastbil. Hon såldes därför 1953 till Farsund på Sörlandet i Norge. Fartyget döptes nu om till Bono, masterna ersattes av en kran och en styrhytt byggdes i aktern. Från Farsund gick hon sedan med olika typer av last på Norges västkust, främst salt och virke.
Här är Kvartsita under Kulturbåtsfestivalen i Eriksberg i Göteborg 27 september 2015.
Tidigt på våren 1986 köpte föreningen För Fulla Segel Bono och gav henne tillbaka sitt gamla namn - Kvartsita. Under det påföljande året renoverades hon grundligt och riggades åter, denna gång som skonare. Ett antal mål fanns med renoveringen: salongen skulle rymma kojplatser för en skolklass, möjlighet skulle finnas att segla med rullstolsbundna,och för att få största möjliga segelarea skulle kölen förstärkas med en extra järnköl.
Midsommardagen 1987 återinvigdes hon med pompa och ståt, och den första längre seglatsen gick till Råå samt Höganäs där hon visades upp för tillverkare och den förste ägaren. Idag seglar hon fortfarande som skolskepp för föreningen För Fulla Segel.
Här är ett reportage om Kvartsita i TV Fyrstad:
måndag 16 januari 2017
Kassettband BASF LH maxima X I från 1980-talet
De här banden såldes i mitten av 1980-talet och var av typ I normal. Inte så hög ljudkvalitet men i övrigt ett bra band som inte trasslade sig eller andra saker. Typ I var också billigare än typ II och IV. Låtarna på bandet är nedan.
Det här bandet var inspelat med låtar från 70-talet och 80-talet:
Tubeway Army - Me! I Disconnect from You
Tubeway Army - Are Friends Electric
Ultravox - Visions in Blue
Peter Baumann - Playland Pleasure
Johnny Warman- China's Moving (West)
Tubeway army - Down In The Park
John Foxx - Your Dress
Tubeway Army - I nearly married a human
Men At Work - I Like To
Rupert Hines - I Hang on To My Vertigo
Electric Light Orchestra - Jungle
Electric Light Orchestra - Concerto for a Rainy Day (Innehåller låtarna Standin' in the Rain, Big Wheels, Summer and Lightning, Mr. Blue Sky)
Kim Wilde - Words Fell Down
Det här bandet var inspelat med låtar från 70-talet och 80-talet:
Tubeway Army - Me! I Disconnect from You
Tubeway Army - Are Friends Electric
Ultravox - Visions in Blue
Peter Baumann - Playland Pleasure
Johnny Warman- China's Moving (West)
Tubeway army - Down In The Park
John Foxx - Your Dress
Tubeway Army - I nearly married a human
Men At Work - I Like To
Rupert Hines - I Hang on To My Vertigo
Electric Light Orchestra - Jungle
Electric Light Orchestra - Concerto for a Rainy Day (Innehåller låtarna Standin' in the Rain, Big Wheels, Summer and Lightning, Mr. Blue Sky)
Kim Wilde - Words Fell Down
söndag 15 januari 2017
Gamla kaffekvarnar
Kaffet kom från Turkiet till Sverige på 1700-talet för att Karl XII lärde sig tillreda och dricka kaffe när han levde där. Svenskarna köpte länge råkaffe och rostade hemma, men det blev vanligare att man köpte färdigrostat kaffe vid 1800-talets slut då flera rosterier startade i Sverige.
Ända fram till 1930-talet såldes mycket kaffe omalet och många valde därför att mala själva. I varje kaffedrickande hushåll fanns en kaffekvarn. När elektriciteten kom började man även använda elektriska kaffekvarnar.
Ända fram till 1930-talet såldes mycket kaffe omalet och många valde därför att mala själva. I varje kaffedrickande hushåll fanns en kaffekvarn. När elektriciteten kom började man även använda elektriska kaffekvarnar.
lördag 14 januari 2017
Lundbyhamnen i Göteborg då och nu
På 1950-talet gick det bra att åka runt på sitt egenhändigt byggda flytetyg i den alldeles nya Lundbyhamnen. Både Lundbyhamnen och flytetygen har utvecklats sen dess men glädjen är nog densamma för små och stora pojkar. Lundbyhamnen har ingen verksamhet längre utan har istället givit plats åt Göteborgs TV-hus.
1950-talet Omkring 2013
fredag 13 januari 2017
torsdag 12 januari 2017
onsdag 11 januari 2017
Invigning av Frölunda Torg i Göteborg 1966
Torget ligger i huvudsak på Ekebäcks bys gamla marker, där det fanns flera gårdar. Samtliga hus och gårdar utom en revs.
Efter sju års förberedelser och bygge invigdes köpcentrumet i september 1966 av dåvarande statsrådet Olof Palme. Det var då Nordens, kanske Europas största köpcentrum. Det blev också ganska populärt. Under de första fyra dagarna besöktes centret av 50 000 personer.
Efter sju års förberedelser och bygge invigdes köpcentrumet i september 1966 av dåvarande statsrådet Olof Palme. Det var då Nordens, kanske Europas största köpcentrum. Det blev också ganska populärt. Under de första fyra dagarna besöktes centret av 50 000 personer.
tisdag 10 januari 2017
Tuggummin 1988
Här är Dance, Jenka, Chock, ChuHai, Shake, Funny, Puss och NipNap. Dom ingick i Dandys sortiment.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)