Det är Oslos gamla flygplats som var i drift mellan 1939 och 1998. Under kriget användes den av tyskarna.
Visar inlägg med etikett Oslo. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Oslo. Visa alla inlägg
söndag 24 oktober 2021
Vykort på Oslo Lufthavn i Fornebu i Norge skickat 1958
söndag 17 mars 2019
Veckotidningen Hänt i veckan nummer 36 1968
Tidningen kom ut mellan 1964 och 1994. Den slogs samman med Röster i radio-TV och bildade Se & Hör. 2014 meddelade Aller att Hänt i Veckan skall återuppstå i samband med att Se & Hör läggs ned.
Det här numret handlade bland annat om Sonjas och dåvarande kronprins Haralds bröllop som ägde rum 29 augusti 1968 i Oslo domkyrka.
Sonja är sedan makens trontillträde 1991 drottning av Norge. Dom har två barn, kronprins Haakon Magnus och prinsessan Märtha Louise.
Från Harald och Sonjas bröllop:
Det här numret handlade bland annat om Sonjas och dåvarande kronprins Haralds bröllop som ägde rum 29 augusti 1968 i Oslo domkyrka.
Sonja är sedan makens trontillträde 1991 drottning av Norge. Dom har två barn, kronprins Haakon Magnus och prinsessan Märtha Louise.
Från Harald och Sonjas bröllop:
Etiketter:
1960-talet,
1968,
blogg,
bröllop,
Hänt i veckan,
Norge,
nostalgi,
nostalgia,
Nostalgorama,
Oslo,
Sverige,
Sweden,
tidning,
veckotidning
tisdag 21 juli 2015
Vagn hos Spårvägssällskapet i Göteborg
Utanför Spårvägssällskapets vagnhall i Gårda i Göteborg stod denna arbetsvagn 2013. Det är GS SM83 med vagnsnummer 143. Den tillverkades av Høka, AEG för Oslo Sporveier 1952-1953 med elektrisk utrustning från Hägglund & Söner. Längden är 14,9 meter, bredden 2,5 meter och vikten 16,9 ton.
Den ägs nu av GS banteknik. Den används bland annat för att inspektera luftledning. Den drar även mättralla 142 som används för att mäta spåret. Den är av utrymmesskäl placerad i museivagnhallen men är alltså en aktiv arbetsvagn, en av få som finns kvar vid GS.
Vagnen byggdes om från OS 201 (en SM83) i början av 2000-talet. Den ersatte den arbetsvagn 136 (före detta Gävlevagnen 23 eller Nr 62 i Göteborg) som numera återförts till Gävle. Takkuren flyttades från 136 till 143.
Den ägs nu av GS banteknik. Den används bland annat för att inspektera luftledning. Den drar även mättralla 142 som används för att mäta spåret. Den är av utrymmesskäl placerad i museivagnhallen men är alltså en aktiv arbetsvagn, en av få som finns kvar vid GS.
Vagnen byggdes om från OS 201 (en SM83) i början av 2000-talet. Den ersatte den arbetsvagn 136 (före detta Gävlevagnen 23 eller Nr 62 i Göteborg) som numera återförts till Gävle. Takkuren flyttades från 136 till 143.
Etiketter:
1950-talet,
1952,
1953,
2013,
Göteborg,
nostalgi,
Oslo,
spårvagn,
Spårvägssällskapet
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)

