Gustav Holst - Planeterna

Dags för ett av den klassiska musikens stora verk. Holst komponerade stycket mellan 1914 och 1917. Den nyskapande karaktären i musiken orsakade till en början en del fientlighet bland en minoritet av kritikerna, men sviten blev snabbt populär och har så förblivit liksom inflytelserik och allmänt spelad. Den definierade inte bara den engelska senromantiken, utan lade också grunden för hela den moderna filmmusikens dramatiska och storslagna tonspråk. 

Planeterna hade premiär i Queen's Hall i London den 29 september 1918 under ledning av Holsts vän Adrian Boult inför en inbjuden publik på cirka 250 personer.

Här väver Holst samman Mars obevekliga, krigiska rytmer med Neptunus eteriska och gränslösa mystik och skapar ett klangligt universum: 

             

Tider i videon: 

0:00 Mars

7:27 Venus

14:52 Merkurius

18:39 Jupiter

26:11 Saturnus

35:26 Uranus

41:12 Neptunus

             

                  

Vykort från Skara Brobacka skickat 1914

Några Skarabor har vinteraktiviteter. Kanske en av få backar i staden. 

Dom verkar också posera vid Gälakvisr till höger där den medeltida kungaborgen, även kallad Skara hus, uppfördes på 1200-talet som ett starkt fäste i Västergötland. Borgen var strategiskt placerad på en konstgjord kulle (motteborg) med dubbla vallgravar och stod i centrum för rikspolitiken under exempelvis kung Magnus Ladulås tid. Efter att ha nämnts sista gången 1317 försvann den ur källorna och dess lämningar kallas idag för Brobacka, vars kulle fortfarande är synlig i centrala Skara.

Husen till höger på vykortet föregicks av ett stenhus kallat Skrämbo. Det finns olika uppgifter om att det uppfördes vid mitten av 1700-talet, renoverades vid denna tid eller att det uppfördes redan på 1300-talet. Det revs i alla fall 1903. 

          

Så här såg det ut 2025:

               

Samlartallrik från 1974

Den är formgiven av Sven Jonson för Gustavsbergs porslinsfabrik och heter eventuellt "Julafton 1914".

               

                

Bondetåget 6 februari 1914

Bondetåget var en demonstration som genomfördes i Stockholm av över 30 000 bönder, som uppvaktade kung Gustaf V.

       

Manifestationen var uttryck för en konservativ kritik av Karl Staaffs liberala regerings försvarspolitik. De konservativa var missnöjda över att byggandet av örlogsfartyg hade ställts in och fruktade att försvarsfrågan inte skulle lösas tillräckligt snabbt. Man ansåg att den sittande liberala regeringen dröjt med frågans behandling och lämnat den militära sakkunskapen åt sidan. Särskilt kritiserades Staaffs tal i Karlskrona i december 1913.

                    

Bondetåget samlade deltagare från hela Sverige och leddes av grosshandlaren Jard Emil Frykberg och lantbrukaren Uno V. Nyberg.

           

30 000 bönder från hela Sverige tågade in på borggården till Kungliga slottet i Stockholm. Där tog kung Gustaf V emot med ett tal som fick långtgående konsekvenser. Det ledde till en konstitutionell kris, den så kallade borggårdskrisen.  Som en följd av krisen avgick sedan statsminister Karl Staaff

       

                

Herrmode 1914

Carl A Berlins klädaffär som låg på Järntorgstan 2 i Göteborg. 

         

1906 köpte handlanden Carl A Berlin huset och flyttade sin beklädnadsfirma från Kungstorget. Huset genomgick en ombyggnad och butikslokalen försågs med stora skyltfönster. Fasaden putsades i samband med detta över och blev slät. Carl A Berlin dog 1927. 

           

              

Två barn i kälkbacken i Göteborg 1914

Det är Greta och Håkan som roar sig vid Vasaparken. Bild från Göteborgs stadsmuseum. 

          

                  

Biljett till Baltiska Utställningen i Malmö 1914

Baltiska utställningen var en konstindustri- och hantverksutställning som hölls i Malmö under perioden 15 maj – 4 oktober 1914. Man kan läsa mer om utställningen i Wikipedia.

             

Vem Harald Björk är vet jag inte men kanske någon där ute hittar en förfader. 

                             

Gamla reklammärken från Mazetti

Mazetti startades 1888 av Emil Nissen som Malmö Choklad och konfektfabriks AB. Byggmästaren Christian Lauritz Müller uppförde Mazettifabriken vid Bergsgatan. Firmamärket var från början en dalkulla med en stor chokladbit. På 1890-talet hade man för avsikt att byta namn till ”Victoria”, men namnet godkändes inte av kungliga patentbyrån. I stället valde man namnet Mazetti, inspirerat av det italienska ordet ’mazzo’ – ”det lilla knippet” (avseende produkter).

Under de kommande åren gjorde dom kakao, vaniljsocker, klubban Dumle och tablettaskarna Viol, Emser, Salta katten och Tutti frutti.

          

1914

                      

Gamla nyårskort

Kanske från slutet av 1800-talet och en bit in på 1900-talet.

1907

Från Göteborg.

Från Stockholm. Jacobs Kyrka till vänster, Karl XII:s staty i mitten och moder Svea till höger.

Senast 1907 för kung Oscar II dog det året. Jag tror det är Kungssången som det handlar om.

      

          

Så här låter Kungssången:

               

Solförmörkelsen 1914

21 augusti 1914 var det en solförmörkelse som var synlig i stora delar av Sverige. Vid Hotell Rydberg på Gustav Adolfs torg i Stockholm har människor samlats för att bevittna himlafenomenet genom sotade glas.

             

Gammalt ånglok

BJ N3 67 tillverkades av Motala Verkstad 1914 och det var ett av sex likadana lok. Priset var 57 913 kr. I godstågen mellan Åmål och Göteborg gick det kopplade N3-lok. För att spara personal och höja hastigheten konstruerade BJ loken till denna trafik.

Det är ett godstågslok och stod i Ulriksfors på Inlandsbanan norr om Östersund på 70-talet. Det kom till Göteborg 1975 och står idag i Lärje i Gamlestaden. Det är Bergslagernas järnvägssällskap som har hand om det.

Bilderna är från 23 april 2017 då det var öppet hus.

Mer fakta om loket:

Cyl dim: 550 x 640 mm
Slidstyrning: Walschaert
Drivhjul: 1275 mm
Hjulbas: 4850 mm
Mat vikt 44 ton
Tjänstevikt: 50 ton
Adh vikt: 50 ton
Rostyta: 2,2 m2
Ångtryck: 10 kp/cm3
Dragkraft: 9,9 Mp
Sth: 50 km/t

Tender
Antal axlar: 3
Hjul: 1102 mm
Hjulbas: 3200 mm
Mat vikt: 14,9 ton
Tjänstevikt: 32,8 ton
Vattenförråd: 12 m3
Kolförråd: 4 ton

Lok + tender
Hjulbas: 11730 mm
Längd ö b: 16572