Götaverken i Göteborg 15 aug 1931

Sjösättning av M/S Peiping. Hon byggdes 1931 av AB Götaverken i Göteborg. 

          

En sjösättning i 1930-talets Göteborg var en storslagen folkfest där tusentals förväntansfulla åskådare samlades längs Göta älv för att se de mäktiga stålskroven glida ner i vattnet. Luften fylldes av jubel, flaggviftande och doften av tjära när det nymålade fartyget döptes med champagne under högtidliga former.

               

             

M/S Peiping: 

Varvsnummer. 447.

Dimensioner. 133,19 x 17,37 x 8,68 m.

Brt/ Nrt/ Dwt. 6490/ 3867/ 10230.

Maskineri. Två 6-cyl, B&W Götaverken dieslar.

Effekt. 5000 ihk.

Knop. ?.

RN. 7779.

IDno. 3007779.

Systerfartyg. NAGARA. SHANTUNG. TAMARA.

1931 08 15. Sjösatt.

Levererades i oktober 1931till Ab Svenska Ostasiatiska Kompaniet, Göteborg.

1942 09 09. Torpederades fartyget på position 23,50 n och 50,10 w av den Tyska ubåten U 66 på resa mellan Buenos Aires - New York. 3 besättningsmän omkom.

Vykort på Göteborgs hamn skickat 1968

Med Paddan, Stenpiren, Masthuggskyrkan och Götaverken tror jag. 

                   

                      

Gustaf V besöker Götaverken 3 maj 1915

Han var i Göteborg på grund av Pansarskeppet Sveriges sjösättning. Det var då det största och tyngsta fartyg som någonsin sjösatts i Sverige. Närvarade gjorde även kronprinsparet, prins Wilhelm, prins Eugen samt statsminister Hjalmar Hammarskjöld. 

           

                              

Flaggorna vajar. Tusentals människor står längs stadens kajer. Vanliga göteborgare, artillerister i paraduniform, sjöscouter och flottister. Strax innan dagens stora händelse sjunger Göteborgskören Par Bricoles den fosterländska sången ”Hör oss Svea”.

                

Efter ett kortare tal tryckte konungen på en knapp till en elektrisk ledning, varpå pansarbåten frigjordes från stapelbädden. Sjösättningen avslutades med en konsert på Göteborgs konserthus, följt av bankett på börsen klockan 18. 

              

              

Då fartyget vid sjösättningen ännu inte var mer än bara ett skrov, följde därefter ett omfattande utrustningsarbete. Skrovet lades vid en nybyggd utrustningspir där pansarplåtar, ångpannor, ångturbiner, kanontorn, bestyckning, överbyggnaden, master, skorstenar och all annan utrustning lyftes ombord och monterades. Då de 28 cm eldrören var för tunga för att kunna lyftas av någon enskild kran i Göteborg, var man tvungen att använda två kranar för att kunna lyfta ombord dem. 

                       

Stenpiren i Göteborg då och sen

En jämförelse mellan två bilder tagna på samma plats med många års mellanrum.

     
Konstverket närmast i bild är Delawaremonumentet, även Kalmar Nyckelmonumentet och Nya Sverigemonumentet. Monumentet är ett minnesmärke över kolonin Nya Sverige och står på Stenpiren sedan 1958. Det är en kopia av monumentet i Christina State Park i Wilmington i USA som avtäcktes 1938.

           

I bakgrunden syns Götaverken och kranar och annat som var kvar av det 2020.

          

                       1950-talet kanske                                                  2020

         

Vykort från Göteborg från omkring 1960-talet

 Biskopsgården. Kanske 1960-talet.

 Delaware-monumentet på Stenpiren. Götaverken i bakgrunden. 

 Då Hotell Volrat Tham.

 Högsbo kyrka och tre stycken Saab-bilar.

 Kortedala efter 1967.

 Stånd vid Saluhallen.

Valhallabadet. Cirka 1960-talet.

 Gamlestadens bibliotek.

 Vita Bandets Restaurang i Slottsskogen.

Trafiklekskolan i Trädgårdsföreningen